Seu acabamento era requintado estofamento em couro,radio com dois alto falantes, além de inúmeras modificações técnicas.
O modelo de 1967 sofreu novas e importantes modificações servindo posteriormente de base para as primeiras limousines produzidas no país.
Após a compra pela Ford o Itamaraty continuou sofrendo modificações, e algumas delas visando baretear o custo de produção, assim seu painel que era de jacaranda, foi susbstituido por plástico.
Houve uma tentativa de modernizar o Itamarty, mas acabou vetada pelo próprio Henry Ford, que deu preferencia para o Ford Galaxie, teve sua produção encerrada em 1971.
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