Willys Interlagos o Primeiro Esportivo Brasileiro

A Willys produziu o Interlagos sob Licença , era identico ao Renault Alpíne A108, que fora lançado 5 anos antes, foi fabricado em três modelos, conversível fabricado somente no Brasil, coupe, e Berlineta.

                                         Conversível


É o pioneiro na utilização de plástico e fibra de vidro na carroceria, em cima de um chassis tubular foram produzidos apenas 822 unidades durante os cinco anos de produção.

 

                                          Cupê

O nome Interlagos foi adotado por influência do publicitário Mauro Sales, este carro acumulou inúmeras vitórias nas pistas e grandes nomes do automobilismo o pilotaram.

                                          Berlineta


Era uma estratégia ousada para epóca oferecer um veículo com estética e características de um esportivo de corrida.


Era fornecido em três versões 845, 904 e 998 cc, com 40 cv, 56 cv, ou 70 cv, este último somente
para a  Berlineta.

É dele também o título de primeiro conversível fabricado no Brasil.