Com a implantação do Geia a empresa instalou uma fabrica em Santo Andre - São Paulo, e em 1957 começou a produzir o modelo NV 184.
Mesmo sendo um caminhão robusto apropriado para utilização severa, graças a sua boa potência e resistência, o caminhão não agradou o público.
Foram produzidos 5.669 caminhões e 299 chassis para ônibus encerrou sua fabricação em 1965 vendendo sua sede para Chrysler, tentando retornar ao Brasil em 1998 mas esta história veremos mais para frente.
